• Vigtigste
  • >
  • nyheder
  • >
  • Les maskinos en libre-service, une double "tragédie des communs"

Les maskinos en libre-service, une double "tragédie des communs"

Anonim

L'entreprise hongkongaise Gå til en annonce, og du vil gerne have en god service og en gratisflyvning i Paris, efter at du har lavet en aften til Lille og Reims. Der er tale om følgende aktiviteter: Frankrig, fakturaer, der er omfattet af nedskrivningerne og de fulde beløb, der kan udnyttes økonomisk. Plusieurs kommenterer og indikerer, at der ikke er nogen problemer med "civilisation" fra udbydere af français. Mais le problème neu semble pas uniquement hexagonal, puisque Gobee a déjà déserté la Belgique et l'Italie, tandis que les sociétés concurrentes comme Ofo ou Obike subissent aussi des pertes vigtige du détériorations dans la plupart des pays oelles implants.

Plutôt que de chercher à expliques ces phénomènes par un déficit de civique, i tillegg til den intensive sæson turnering af konceptet "Tragédie des communs". Ce qui est arrivé à société Gobee pourrait révéler la difficulté à faire émerger des biens communs dans les espaces urbains tels qu'ils er ikke aujourd'hui gérés par la puissance publique ou investis par marché.

Garret Hardin et la "tragédie des communs"

Dans un célèbre article intitulé "La Tragédie des Communs" fra 1968, Garrett Hardin s'forfor de démontrer que les ressources gérées en partage tendens fatalement à subir unexploitation menaçant à le leur existence. Jeg kan godt forestille mig, at du ikke er sikker på, at du er i stand til at gøre noget for dig selv. Chaque éleveur ayant toujours intérêt individuellement à rajouter un mouton af d'en tirer plus de bénéfices, Hardin estime que le mour finira paritéairement par recevoir un nombre trop vigtige de bêtes, jusqu'à ce que la ressource finisse par être détruite.

Hæld conjurer ce risque de ruine, Hardin estime de la décourse d'appliquer systématiquement des droits de propriété, avec deux modalités: Søg efter "privatisering" af ressourcerne efter ansøgningen om privat ejerskab charge; Det er en nationalisering, der er parlamentsmedlemmer, der er ansvarlig for offentligheden. Ce cadre d'analyze peut être appliqué au modèle des machines og frit flydende.

Une première tragédie subie par les vélos

A la différence des Vélib's parisiens, les engines og free floating ikke findes på alle de stationære adresser, og de udnyttede brugere er ikke længere tilmeldt dem, men de er ikke længere tilmeldt. Cette souplesse dans l'utilization bygger på en forudgående afantage, men det er heller ikke ensbetydende med aspekterne.

Bien que soumis à des droits de propriété privée détenus par des entreprises comme Gør det, vær så venlig og vær opmærksom på, at du har en god fornemmelse af ressourcerne, og du vil vide mere om Garrett Hardin dans sønartikel. Dès lors les individus sont fortement incités, par le modèle même de mise à disposition, à maximize leurs bénéfices immédiats en extériorisant les coûts, avec la la dégradé, comme l'explique Frédéric Herre dans sta récente:

"Er du sikker på, at du ikke har nogen flydende og respekterede, er det offentlige og vigtige, hvis du ikke har noget at vide om at kommentere dig selv, hvis du ikke er interesseret i at gøre det?

Les ikke-udnævnere ekskluderede écartent sans ménagement les vélos gênants. De udnyttede medarbejdere er i stand til at være til rådighed, og de er altid tilmeldt. Toutes ces bicyclettes sont bientôt considérées par tout le monde comme des épaves et traitées comme telles. Elles s'entassent dans les rues avant d'être évacuées. En Frankrig er fri, og er flydende, og der er mange af dem, der ikke er i orden. "

Du er en anden tragédie, og jeg er meget åben

Un système avec stationer reparerer kommu celui des Vélib 'oblige les individus à considérer l'espace public comme ressource sjældne og "rivale" (der er tale om en station, der er beskæftiget med en maskinvare). Les maskiner og fri flydende modifikatorisk opfattelse og faisant de l'espace en ressource og apparence "abondante", puisque n'importe quel coin de trottoir devient un point de stationnement potentiel.

Les villes qui ont expérimenté les vélos en fri flydende connaissent generelement af désordres somblant donner raison à Hardin. Det er først og fremmest nødvendigt at udnytte de offentlige udgifter til landbrugsvirksomheder, der er offentligt tilgængelige, når de udnytter dem, og de er ikke til stede i løbet af regnskabsåret. De enkelte er stillet i en situation, hvor de ikke er i stand til at sætte ind, fordi de er i stand til at se kompetencen om at være "passager ulovlig" over for de la ressource.

Der er tale om en eksploderende og uafhængig tjenesteydelse, der er en del af en række begivenheder, der er forbundet med omsætningen, efter at de ikke er i stand til at udøve visse afviklingsproblemer, og at de er store og store, i de véritables scener af kaos.

Retur à la propriété publique?

Hardin estimait quon pouvait conjurer la tragédie des communs en appliquant des droits de propriété sur les ressources. Det er meget vigtigt, at du vælger gratis og flydende, og du kan se, hvor meget du er interesseret i at oplyse, hvor mange virksomheder der er involveret i erhvervslivet. Les voies publiques constituent en effet des propriétés publiques et les personnes qui en de la charge doivent s'assurer qu'elles restent bien "affectées à l'use de tous".

Face aux désordres occasionnés par ce modèle, certain demanding à la puissance publique d'aller plus loin et d'interdire le fri flydende hælde revenir à des systèmes plus contrôlés de vélos attachés à des stations, type Vélib '. Er du sikker på, at du er sikker på, at du er sikker på, at du ikke har noget at gøre? Les Vélib 'subissent og réalité des taux de dégradation og de fulde assezimilaires et ce modèle ne parvient à perdurer que parce quiil est largement subventionne par la collectivité, dans le cadre de partenariats public-privé.

Dans un artiklen Dictionnaire des biens communs, paru aux PUF en 2017, la juriste Aurore Chaigneau undersøge ledsagende entre les Commons et les services de médiques en libre-service, tels que les Vélib ', og udprøves af den bedste kompatibilitet:

"En définitive, si le vélo en libre-service en offert en nouveau mode de déplacement, les usagers ikke sont pas associés aux débats sur les termes du marché, med det samme som de teknikker, der er meget vigtige, alors qu'ils sont en cours de renégociation ".

Du er sikker på, at du ikke har en forening til at udnytte brugerne til at deltage i tjenesterne. Eller spørgsmålet om overtrædelsen af ​​lovgivningen er retfærdiggørelsen af ​​de refleksioner, der er rettet mod, at jeg er enig i kommuner.

Une spørgsmål de gouvernance

La vision de Garret Hardin fait en effet l'objet depuis plus d'une quinzaine d'années de profondes remiserer et spørgsmål, notat af La Résidence d'Elinor Ostrom, lauréate du prix Nobel d'Economie en 2009. Cette économiste et Politologen er en misfornøden, og det er ikke noget, der giver udtryk for manglende evne til at opleve alternativer på et offentligt sted og privatlivets fred. Elle et navn, der er berettiget til fragile pouvaient être directement gérées par de l'utilisateurs, à condition que ceux-ci puissent s'organiser collectivement pour les prendre en charge.

Hardin forventer, at der ikke er noget, der er til stede, og det er et spørgsmål om, at der er tale om et samfund, og det er vigtigt at spørgsmålet om gouvernansen. Eller hvis du er ude af stand til at diskutere kollektive overførsler, så er du sikker på, at du er interesseret i at finde frem til de tragédie, der er til stede, og det er gratis.

Repenser des mobilités en commun

Depuis quelques années, nogle af de kollektive og de samfundsmæssige udbydere er af den opfattelse, at de er et spørgsmål om kommuner, og de kan nu forestille sig de moderne forhold til de dygtige steder. Kærlighedens navn og Italien, der er til stede i Napoli og Bologne, mangler en plads på kortene fra "Kommunerne", der er forbundet med Gand og Belgique, og som vi har til hensigt at "planlægge overgangen til kommuner" orientering og offentliggørelse af publikationer. I Frankrig er det vigtigt, at man påtænker at komme i gang med at oprette en "Fabrique des mobilités" og et sted, hvor man kan mobilisere eksplicit tilstedeværelse af kommuner.

Alors que l'ad annonce l'examen d'une loi sur les mobilités, l'exemple des vélos en free floating est intéressant, car il montre "en creux" er den bedste avance og remodelant les politiques publiques dans un sens plus démocratique que l'parviendra à éviter que des logiques exclusivement marchandes provoquent des tragédies des communs dans l'espace public.

Forrige Artikel «
Næste Artikel